domingo, 31 de marzo de 2013

Santa elena

Carguero de bandera argentina varado en la playa de barra de valizas (rocha-uruguay) en el mes de enero de 1956...despues zafado y puesto a flote.

viernes, 29 de marzo de 2013

Rio solis

Construido en el astillero Maritima del musel (gijon-españa) en 1968 con el nombre Roncal y destinado a pesquerias en la zona de Peru...despues rebautizado como Roncal y mas tarde, en 1975 ingresa a la bandera uruguaya y pasa a ser denominado Rio solis, operando hasta hoy para la firma Belnova,sucursal uruguaya de la empresa española Pescanova, siendo algunos de los capitanes de este buque Roberto baquero y Salvatore giardino. El barco tiene una eslora de 58.97 m, tonelaje bruto 888 y un motor Deutz de 1800 hp (fotos en muelle fernando pontolillo-fotos de cubierta ruben da cunha)
 

jueves, 28 de marzo de 2013

Pintamar

Buque fabricado en el astillero de la armada ubicado en el cerro de montevideo en 1983, originalmente concebido para la pesca de arrastre para merluza con una eslora de 32 m.... recientemente y luego de estar varios años inactivo se le corto el casco en 5 m para reducir la bodega y obtener permiso de buque costero,y es asi que comenzo a operar al arrastre en pareja junto al bp Mandrake operado por el grupo settin. (foto a muelle de marcelo cosentino ...foto en primera fase de construccion en Paysandu de Freddy chans)

Pintamar

Buque fabricado en el astillero de la armada ubicado en el cerro de montevideo en 1983, originalmente concebido para la pesca de arrastre para merluza con una eslora de 32 m.... recientemente y luego de estar varios años inactivo se le corto el casco en 5 m para reducir la bodega y obtener permiso de buque costero,y es asi que comenzo a operar al arrastre en pareja junto al bp Mandrake operado por el grupo settin. (foto a muelle de marcelo cosentino)

La paloma y Telefono

 LA PALOMA-construido en dinamarca en 1946, antiguamente llamado Hinge pull, comienza a operar para la empresa pesquera estatal Soyp en 1947 hasta 1966 en que es vendido a privados,manteniendose activo hasta 1997 cuando se hunde frente a punta ballena. El buque era de casco de madera y tenia una eslora de 20 m. TELEFONO-Casco de madera construido en 1883 como remolcador y despues modificado para la pesca con una eslora de 18 m... en el año 1985 se hunde frente a montevideo

Besugo 1 y 2

Buques gemelos construidos en el astillero Ebrasa de itajai, brasil en 1985 e ingresados al pais en ese mismo año,adquiridos por el armador Juan sirtori maggioli propietario de la empresa Alberana sa. Estos barcos tienen una eslora de 20 m, motor de 290 hp y un tonelaje bruto de 103....actualmente operativos en la pesca de arrastre costera a la pareja sobre la corvina...recientemente adquirido uno de estos barcos por el grupo Settin, quedando Sirtori solo como propietario de la mitad de uno.
  

Dartesa 1 y 2

Construidos en el astillero Sanym de avellaneda Argentina en 1974, fueron los primeros barcos traidos en el marco del plan pesquero nacional, su primer armador fue Juan bado hasta 1983...luego barcos y empresa fueron vendidos a Alberto garcia sheitler y desde hace varios años son operados por Edinson errecart.  Originalmente eran de 17 m de eslora y despues fueron alargados a mas de 20 en el astillero Marcopell de carmelo, su trb es de 32,  motor caterpillar de 425 hp y un calado maximo de 2.80...actualmente activos en la captura de corvina y pescadilla al arrastre en pareja. (fotos a muelle de el Suntma- foto en navegacion Gustavo caceres-foto entrando a montevideo Fernando pontolillo)