Construido en el astillero B&W de copenhagen Dinamarca en 1980 para la empresa Astra sa junto con otros 6 gemelos y otros 5 medio-gemelos para otras empresas uruguayas...este buque tenia una eslora de 31.60, un tonelaje bruto de 240 y un motor Alpha diesel modelo 407-26 vo de 700 hp a 400 rpm. El barco opero para esta firma desde 1981 hasta el cierre en 1993 en el puerto de la paloma en la pesca al arrastre de merluza como especie objetivo, siendo esta embarcacion la de mayores rendimientos y volumen de captura al mando de su patron por varios años Ruben silvera, quien fue el capitan de este buque desde el comienzo hasta enero de 1991....tambien completaban esa tripulacion entre otros, Gustavo veiga (contramaestre), Danilo blanc (jefe de maquinas), Blanco (segundo maquinista) y los marineros Miguel acosta, Adan almada, Julio veiga, Daniel acosta, Galseran olivera, Sergio fernandez, Nestor olivera, Dardo acosta y en la primera epoca William silvera y Sebastian molina....a partir de enero de 1991 su patron de pesca pasa a ser Hugo lopez y mas adelante queda como capitan su hijo tambien llamado Hugo lopez hasta el cierre de la empresa en 1993. Actualmente el buque opera con bandera argentina donde se encuentra hace algunos años, hoy por hoy dedicado a la captura de langostino, rebautizado como Nuevo anita y transformado en rampero congelador. (foto en zona de pesca de gabriel tomas, foto de cubierta y del patron en la timonera de gustavo veiga, foto en astillero marcopel en carmelo de pedro scotti, foto en zona de pesca con bandera argentina de maxi alonso)
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