domingo, 19 de noviembre de 2017

Alondra (el breve lujo de la flota tiburonera)

Crucero clasico de madera de casi 14 m de eslora, fabricado segun mis datos por el astillero Ortholan  de Argentina en la decada del 50 junto con unos pocos gemelos y utilizado como pesquero durante el invierno de 1973 en la zafra del tiburon en el puerto de La paloma, Uruguay.   Esta embarcacion se constituyo durante ese corto tiempo como la mas lujosa de la flota tiburonera, ya que fue utilizada practicamente con su estructura original, comodidades de yate y 2 baños,  solamente se elimino el camarote de proa contiguo al comando de la timonera para hacer una bodega y se dejo el de mas a proa intacto...su maniobra de pesca era con palangre artesanal y el izado se hacia a mano apoyandose en "el libro....segun los recuerdos de su patron Pocho de los santos "(que por entonces hacia sus primeras experiencias como capitan) el barco se comportaba muy bien en mar abierto, teniendo en cuenta que son cascos mas optimizados para rio.   El Alondra se mantuvo activo unos meses hasta la ruptura de uno de sus 2 motores Perkins, hecho que motivo su abandono definitivo de su actividad como pesquero y posterior traslado a remolque hacia el Varadero del pantanoso, empresa que administraba el barco en Montevideo..    La foto pertenece a un gemelo del Alondra, la cual intervine con color rojo para darle una imagen casi igual a esta embarcacion.

viernes, 27 de octubre de 2017

Sparviero (de velero a pesquero)

Antiguo velero que pertenecia a la familia Chiarino, despues transformado en pesquero artesanal, operativo en las decadas del 60 y 70 en los puertos del Buceo y La paloma respectivamente, administrado en este ultimo por los Souto a travez de su representante de flota en La paloma, aurelio araujo...las fotos como velero son de 1935 aprox....la imagen como pesquero tomada en el puerto del buceo .

Reinamar (ex Ibla)

Buque arrastrero de origen italiano de 32 metros de eslora botado el dia 10 de febrero de 1968 en el astillero Morini  de la localidad de Ancona con su nombre original Ibla....años despues, a fines de los 70 o principios de los 80 es apresado en el puerto de Montevideo Uruguay y luego incorporado a la matricula nacional, continuando operativo hasta 1989 cuando se hunde en zona de pesca a 90 millas al este del balneario argentino Mar del tuyu   (foto del buque en el momento de su botadura de Antonio mascaretti)

lunes, 2 de octubre de 2017

Insignia

Buque pesquero botado el dia 12 de noviembre de 1981 en el astillero Del litoral, en la ciudad de Paysandu, Uruguay.  Los datos tecnicos del proyecto original dan cuenta de una eslora de 27.5 m. manga 7, calado 3 m, bodega 285 m3, autonomia 3000 millas, casco hidroconico, velocidad 11 nudos, timon currentiforme semiconpensado, alojamiento para 13 tripulantes y un motor de 565 hp.  El buque en la decada de los 90 tuvo algunas modificaciones de cerramientos y detalles de la maniobra en cubierta, permaneciendo activo hasta el dia de hoy en la captura de especies costeras a la modalidad de arrastre en pareja.   Este trabajo de investigacion esta hecho en conjunto con Isavelino vissio, quien aporto datos tecnicos, fotos del plano y botadura...las fotos a color fueron cedidas por Fernando martini.

jueves, 10 de agosto de 2017

Carrano

Antigua embarcacion pesquera del puerto de La paloma, dedicada desde fines de los años 60 a la captura y salado de tiburon, al principio para sus antiguos dueños  pascual, tobias y ramon y luego vendida a Francisco di sacco quien la mantuvo operativa hasta fines de los años 70....mas adelante es vendida nuevamente y llevada a montevideo donde termina hundida dentro del puerto a principio de los años 80, en gran parte quizas producto de una reparacion fallida que habia comprometido gravemente su estabilidad en navegacion  (fotos en el puerto de La paloma, años 70, gentileza de Alberto di sacco)

lunes, 10 de abril de 2017

Eagle

Viejo remolcador fabricado en el año 1860 y posteriormente, casi 100 años despues convertido en pesquero de costa, integrando una flota particular nucleada en cooperativa que funcionaba en el puerto de montevideo en la decada del 50.....mas tarde usado para pesquerias de tiburon y variado costero en el puerto de La paloma, situacion en la cual se produce la perdida del pequeño buque al varar sobre las piedras que se encuentran por fuera de la escollera del puerto en el verano de 1977 al mando de su patron y propietario, el capitan "tormenta" Alvarez.  (foto de estribor a muelle de pocho de los santos....foto encallado, del libro Islas y cabos atlanticos del uruguay...fotos a color gentileza de alberto di sacco)

martes, 21 de marzo de 2017

Narval

Mitico barco del puerto viejo de La paloma, habia sido construido como yate por el carpintero Jose moar en el puerto del buceo (montevideo) y mas tarde en la decada del 60 arranchado como pesquero por el ingeniero naval bottini,operando como tal en esa terminal para su armador Eugenio lauz....años despues ya en La paloma se dedica a la captura de diversas especies como tiburon y mejillon para la empresa de Enrique barrere, siendo sus patrones en esos años 70  Angel acosta, Juan alvarez y Pocho de los santos.  En la decada del 80 como gran parte de esa flota que fue lentamente sustituida por los nuevos costeros de arrastre el narval va quedando inactivo y se podia ver semihundido hasta mediados de los 90 en proximidades del dique tsakos en montevideo  (foto 1, aporte de pocho de los santos)

miércoles, 28 de diciembre de 2016

Astra 6

Fabricado igual que sus gemelos en el astillero B&w de dinamarca en 1980 e ingresado un año despues a la matricula uruguaya, adquirido para la empresa Astra del puerto de La paloma para pesquerias de merluza y operativo hasta el cierre de la misma en diciembre de 1993...sus capitanes de pesca efectivos fueron el peruano Nolberto cosme (desde 1980 hasta 1984) y Alfredo martinez (1984-1993).  En febrero de 1995 es llevado en estado ruinoso hacia el puerto de carmelo donde es reparado y permanece unos años con el resto de la flota que integraban la desaparecida empresa...mas adelante es adquirido por el grupo empresario Settin y llevado a montevideo donde se cambia su maniobra de arrastre de banda y se le coloca un portico para izar por la popa...segun mis datos llego a hacer algun viaje o mas pero actualmente se encuentra inactivo (en buen estado) desde hace unos 10 años en el muelle de pesca.  La imagen de su tripulacion es gentileza de la familia martinez y fue sacada en un viaje de reparacion hacia carmelo en enero de 1986...los marineros que ahi estan son parados, Abdul abdulatif cader alias el turco,..osmar viera, y un marinero de nacionalidad peruana...agachados "el tarta",  "el ciego" silva su contramaestre y alfredo martinez.( foto atracado de babor en 2011 de fernando pontolillo...foto del buque en seco pertenece a histarmar...la foto donde tambien se ve la proa del bp virginia es de 2016)

jueves, 8 de septiembre de 2016

Espartaco

Buque pesquero construido en montevideo en 1986 para pesca costera...actualmente operativo en la modalidad de arrastre en pareja. (fotos del buque en seco de martin panzardi)