domingo, 2 de febrero de 2014

Gaviota

Este barco,al igual que el 1de vigo,era un remolcador traido desde galicia y prontamente utilizado como pesquero...ya sesde la decada del 50 integraba la denominada Cooperativa de pesca, donde se nucleaban los armadores particulares de esa epoca que operaban en el puerto de montevideo sobre el variado costero. En ese momento y con ese contexto, el paisaje de los muelles pesqueros estaba poblado de este tipo de flota compuesta en su mayoria por ex remolcadores, algunos yates reconvertidos y algunos pocos pesqueros propiamente construidos para la faena, estos ultimos de cascos daneses en la mayoria de los casos....en el caso del Gaviota,igual que otros ex remolcadores adaptados, se puede apreciar el rudimento con que se realizaban las tareas de pesca en este tipo de naves inadecuadas para la pesca....escasa capacidad de bodega, acotado parque para las maniobras y ningun elemento electronico para la navegacion ni la deteccion de cardumenez.  El Gaviota tenia una eslora aproximada a los 20 m,  su tonelaje bruto era de 56.60 y motor de 180 hp, su puerto base era montevideo y en algunos periodos despachaba desde piriapolis o la paloma....hacia fines de los 60 despachaba como patron Federico rivero y algun relevo de Alfredo martinez....el buque se mantuvo en actividad hasta mediados o fines de la decada del 70.  (foto del equipo caruso...rescatada de los confines del olvido por fernando pontolillo)

1 de vigo

Este buque que en origen fue remolcador, se trajo desde galicia (españa), siendo sus armadores en esa primera etapa (como remolcador), Vicente granito y Jorge magnano. Posteriormente es utilizado como pesquero costero hasta el año 1981, aprox...momento en el cual se hunde en la bahia san borombon, en zona de pesca, en la posicion 35.59 s y 57.02  (foto histarmar)