El Don guillermo era una barcaza de desembarco construida en el astillero Brown shipbuilder de Houston (texas- estados unidos) en 1944, estos barcos denominados L S M (landing ship medium) fueron fabricados en serie una totalidad de 558 gemelos, sirviendo casi todos ellos durante la segunda guerra mundial en operacines llevadas a cabo en el pacifico....su eslora era de 62 m y contaban con 2 motores Fairbanks. En algunos sitios se menciona al Don guillermo como el ex lsm 60....sin embargo, segun mis datos, el lsm 60 fue explotado y hundido en la operacion llamada Crossroad durante la segunda guerra...quedara a confirmar, cual de los lsm era el despues rebautizado Don guillermo. Finalizada la segunda guerra el Guillermo fue vendido a una firma panameña y luego adquirido por la Compañia rioplatense de navegacion, quien rebautiza el buque como Don guillermo y lo convierte en carguero, sin modificarlo demasiado y dejando su estructura y casilleria original. El dia 24 de abril de 1952 en viaje desde Buenos aires hacia Porto alegre, al mando del capitan Alejandro skeletti y 17 tripulantes queda varado en la playa de la calavera, sobre la rinconada de Valizas y a varios kilometros del Cabo polonio...previamente habia sido sorprendido por un temporal, mientras llevaba a remolque en ese viaje a la chata Josefina maria con 5 tripulantes y estuvo en su busqueda varias horas hasta que rompio el motor mientras se encontraba al abrigo del polonio, llendo a varar a ese lugar...mientras tanto la chata que habia roto los cabos de remolque, aparecio 5 dias despues sobre la costa de Rio grande do sul con la tripulacion a salvo. Durante los meses siguientes se efectuan operaciones de rescate tratando de zafar el barco de su posicion...incluso se cava una enorme zanja para lograr hacerlo flotar...finalmente se hacen imposibles las maniobras y queda para siempre en las costas de Rocha. (foto color en 1970 de histarmar....en las imagenes se ve el proceso de deterioro del buque hasta desaparecer casi completamente)
